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汽车金融发展日新月异,我们还需全款买车吗

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发表于 2018-1-29 11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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与已经充分发展,且市场增长逐步放缓的整车销售相比,中国的汽车金融业务才刚刚开始。在发达国家,融资购车的比例平均达到70%,而中国的汽车金融行业由于尚处萌芽阶段,汽车金融渗透率不足20%。不过有报道指出,到2019年,我国汽车金融的渗透率将提升至41%,到2020年,这一比例将达到50%,隐含复合增速超过22%。另一组数据显示,2014年,我国的汽车金融市场规模为4000亿元到5000亿元,相关机构据此预测,2015年底,汽车金融市场金额将达到6700亿元。以上种种显而易见,我国汽车金融市场的潜力巨大。

对于个人客户: 首付低,门槛低。资料简便、办理较快捷。代办购置税、保险、报牌等手续。为客户节省大量时间,有的还可以当天提车,省去上牌难等烦恼。费用透明,无隐形收费情况。(购置税、车船税、首年商业保险、交强险、新车上牌、过户费等。)
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商用车金融市场,我始终认为更适用于汽车金融全方位的发展。特别是对于汽车后市场以及整个产业链的延伸有着天然的粘性。凭借着足够高的市场需求率以及稳定的市场表现,始终在汽车金融领域稳步前行。而风头始终不如乘用车的原因莫过于其特有的三个属性:高门槛、高壁垒和专业人员的缺乏。这个市场的主动权也始终被各大主机厂的金融机构牢牢占据。
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在商对客的模式下,互联网公司自己采购车源,控制定价权,自建提车点。模式类似于京东自营。这种模式下,用户在平台上交少量定金锁定车源,由平台线下合作的4S店提供交车服务。但是,这种模式下厂商为了照顾经销商的利益,难以给出更低的底价,出售的往往是库存车和滞销车,电商平台难以获得可观的利润。

客户特征应用主要分为个人客户和企业客户。个人客户信息数据包括:个人姓名,性别,年龄,身份信息,联系方式,职业,生活城市,工作地点,家庭地址,所属行业,具体职业,收入,社会关系,婚姻状况,子女信息,教育情况,工作经历,工作技能,账户信息,产品信息,个人爱好等等。企业客户包括企业名称,关联企业,所属行业,销售金额,注册资本,账户信息,企业规模,企业地点,分公司情况,客户和供应商,信用评价,主营业务,法人信息等等。
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另有数据显示,1年以内二手车占比3.74%,1-2年二手车交易占比达到11.39%,2-3年二手车交易占比达到12.38%,3年内二手车交易总体占比为27.51%,3-4年二手车交易占比13.18%,4-5年二手车交易占比为12.09%,5-6年二手车交易占比为11.2%,3-6年二手车交易总体占比为36.47%,为交易量最集中的占比区域。



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